| 20.März
2005 |
Wake-Up-Call:
Heute ist es soweit. Seit dem 20. Dezember hab ich die kleine rote
Italienerin nicht mehr gesehen. Hab Sie in einer Nacht-und Regenmission
zu meinem Schrauber gebracht -damit Sie den Winter ueber trocken und
warm stehen kann. Aber jetzt ist es soweit. Die Batterie eingebaut...
den Schlüssel umgedreht..und da ist es wieder.. die Lichtorgel
mit Ausschlag und dieses Surren der Benzinpumpe. War so schön..gleich
nochmal.... Und dann.. ist es soweit... auf den Anlasser gedrückt..und
zum erstenmal seit Monaten wieder dieses wunderbare Geräusch..am
Ohr.
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| 29.März
2005 |
She
get's wet:
Jetzt regnet's schon wieder..Na ja..was solls. Die Brutale macht -ganz
im Gegensatz zu mir -auf bei Regen und Dreck auf der Strasse ne gute
Figur. Obwohl ich mir's immer wieder einrede..tut's mir schon ein
wenig weh, den ganzen Dreck auf dem schoenen Mopped zu sammeln. Aber
Spaß..machts auch bei Regen.
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| 04.April
2005 |
Lost:
Montagmorgen...Stimmung bestens..:-) , jetzt nur noch kurz in den
Lederkombi gehüpft..und schon kann's losgehen. Wenn ich jetzt
nur noch den verflixten Schlüssel finden wuerde... aber nirgendwo
aufzutreiben. Ooh..Lubo..gaaanz klasse... Zum Glück passt auch
der Ersatzschlüssel..und schon geht's los. 15 km später
versuch ich immer noch nachzuvollziehen, wo ich denn in meiner Schusseligkeit
nur den Schlüssel hingetan haben koennte..
Abend's dann.. liegt er doch tatsaechlich neben dem Mopped ....
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| 13.April
2005 |
Durstig:
Vollgetankt..und los geht's. Doch schon nach 70 km leuchtet der "bitte
tanken"-Hinweis auf. Kann doch gar nicht sein, aber nervös macht's
einen dann trotzdem. Nach dem Abstellen und dem Fussballspiel... blinkt
nichts mehr.
Dafür ist 3 Tage spaeter schon nach 48 km - laut Anzeige- der
Tank leer
. |
| 20.April
2005 |
Brutal
dreckig :
Oh...was drei Tage Dauerregen aus dem schönen Mopped machen koennen...Ich
hadere mit mir, ob nicht..trotz schlechter Wetterprognosen..eine klitzekleine
Moppedwäsche angebracht wäre? Aber trotz unitalienischem
Wetter macht das ganze brutal Spass.. ( Aber morgen soll die Sonne
scheinen.. )
. |
| 27.April
2005 |
Brutale Gladio- oder wer braucht mehr Hubraum
Schon seit Wochen geistert es durch die diversen Foren und Fachblaetter
dieser Welt - die Brutale mit mehr Hubraum und noch mehr Pferdestärken
soll kommen- um sich so gegen die immer zahlreichere Konkurrenz behaupten
zu können.
Aber mal ehrlich.. meine dann stark "untermotorisierte" Brutale...bringt
mich jeden Tag an den Rand des Führerscheinverlustes; das Ausreizen
ist auf oeffentlichen Strassen nicht mal unter Mißachtung jedweder
Verkehrsregeln möglich..und ob jetzt irgendein anderes Mopped...
schneller den Sprint von 0 auf 100 schafft... ist mir völlig
egal.
Und daß ist Sie...die Gladio... noch immer mit 750 ccm...
Varese/I (ebr) – Massimo Tamburini veredelt seine Schöpfungen:
Die MV Brutale Gladio (ab 16950 Euro) mit dem 750-cm³-Vierzylinder
bekam Karbon-Teile und Alu-Räder, was das Gewicht um rund zehn
Kilogramm drückt. Dazu gibt’s einen Titan-Auspuff, der
etwa sieben PS mehr bringen soll.

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| 04.Mai
2005 |
Startversuch
/ Verbrauch:
Schon wieder Regen..macht aber nix..denn die Brutale ist eh schon
wieder dreckig.
Neben dem aktuellen Test wie lange man an Tankstellen vorbeifahren
kann -immerhin schon 235km...gab's heute morgen kurze Startschwierigkeiten.
Wie vor ca 1.Monat..tat sich beim Druck auf's Starterknoepfchen ..rein
gar nichts. Nachdem der Seitenstaender nochmal ausgefahren und wieder
eingeklappt wurde...kurz angesprungen..um dann wieder beim naechsten
Versuch..die Arbeit zu verweigern. Ging noch dreimal so...
. |
| 04.August
2005 |
on
the road again(13.953km):
Endlich..um 7:55 Uhr war es wieder soweit. Ein Druck auf's Starterknoepfchen..erweckte
den 4-Zylinder wieder zum Leben. Einfach herrlich!!! Lange hatte es
gedauert, bis das Starter-Relais getauscht war. Dann hatte auch noch
die Batterie den Geist aufgegeben und die Suche nach einer passenden
Alternative erwies sich als nicht so einfach. Jetzt liegt wieder eine
Yuasa (YTZ10S -DANKE M!!!) im Batteriefach. Und eine Hawker SB8...(Danke
Roland) wartet noch auf den Einbau -aber den heb ich mir fuer die
Wintermonate auf ( Anschlusse sind um 180° gedreht). Die ebenfalls
-zum Testen- angedachte Varta LF (Liquifix) Batterie war leider nicht
verfuegbar..
Schade nur, das dadurch die Brutale nicht nach Anneau du Rhin mitkonnte...
aber auf dem Kurs macht auch die MZ Baghira SM jede Menge Spass!!!
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| 16.Oktober
2005 |
15.031km..is
this a Rennkurs?.
Die Brutale laeuft problemlos..der Weg zur + von der Arbeit..macht
einfach Spaß. Und am Hockenheimring wurden auch eingfleischte
Monster-Anhaenger nach einem Turn auf der Brutale zum Fan von vier
Zylindern in italienisch knackiger Verpackung!
So langsam wird es aber Zeit..sich Gedanke darueber zu machen, wo
die nette kleine Italienerin Ihren Winterurlaub verbringen darf. |
| 9.November
2005 |
15.385km..Eiszeit...
Selbst bei Temperaturen um die 0°C macht die Brutale noch jede
Menge Spass!!! . |
| 10.Dezember
2005 |
15.505km....Winterschlaf...
Nachdem das Wetter in den letzten Wochen nicht mehr sonderlich..Brutale-geeignet
war...darf die Italienerin Ihren wohlverdienten Winterschlaf halten.
Ob und wie es dann im naechsten Jahr weitergeht..steht noch
nicht endgueltig fest, denn die Brutale steht zum Verkauf. |
| 10.März
2006 |
15.505km...immer
noch im Winterschlaf...
..aber demnaechst geht's wieder los. Klar ..kaufen koennte man(n)/frau
das Mopped immer noch..aber bei dem Ueberangebot auf dem Gebrauchtmarkt
mach ich mir da wenig Hoffnung :-)
Bis
zum Wake up call.. stehen die Vorbereitungen der
1000km von Hockenheim im Vordergrund. |
| 26.März
2006 |
15.505km...Wake
her up...
aber dass ist im Moment gar nicht so einfach -da nach der Kaltverformung
meiner MZ...das Knie noch nicht den Beugewinkel erreicht..um mit
Freuden auf der Brutale platz nehmen zu koennen. Aber immerhin..angemeldet
ist sie..und theoretisch..koennte es demnaechst losgehen... |
| 17.April
2006 |
15.505km...Testfahrt...
nicht so sehr um die Brutale zu testen -sonder vielmehr die Faehigkeit
des Fahrers bzw. dessen Schaltfaehigkeit. Bei weitem noch nicht
optimal..aber die 20km ins Buero werd ich wohl grade so hinbekommen.... |
| 03.Mai
2006 |
16.080km...Spannen(d).....
Zeit die Antriebskette mal wieder etwas zu spannen - mit dem richtigen
Werkzeug eine kurze Affäre.. |
| 08.Mai
2006 |
16.180km...Every
day's Darling.....
fuer manche mag es ein Frevel sein, eine MVAGUSTA fuer die taegliche
Fahrt zur Arbeit zu nutzen..aber was gibt's schoeneres..als am fruehen
Morgen eine Brutale in die Sonne zu schieben..und erstmal ne Minute
davor rumzustehen..und sich am Anblick zu erfreuen? |
| 14.Mai
2006 |
16.540km...neuer
Verbrauchsrekord..oder..Tankanzeige auf Italienisch.....
Neuer Verbrauchsrekord fuer die Brutale. Wo sich das Mopped ansonsten
beim taeglichen Stop and Go in der Stadt mit knapp 8 Litern begnuegt..zeigte
die Tankanzeige..heute schon 500 meter nach der Tankstelle an, daß
es wieder Zeit fuer einen Tankstopp sei. Ueberhaupt..leuchtet das
Teil mehr oder weniger immer auf..nur bei der Fahrt nach Hockenheim
zur IDM ist mir aufgefallen, daß ab 160 Ruhe ist..
Noch ne Spielerei..die wirklich niemand braucht..ist diese Kombination
aus Anlasserknopf..und Display-Umschalter. Da sollten sich die Jungs
aus der Entwicklung mal dransetzen, denn es macht wirklich keinen
Sinn, daß zur Info-Umschaltung zwischen Kilometer-/Tageskilometerzähler/Uhr..immer
der Motor laufen muss. |
| 21.Mai
2006 |
16.735km...Schmierung....
Die Kette verlangt nach Schmiermittel |
| 22.Mai
2006 |
16.750km...Tankstopp.
Nach 190km laufen 15,91ltr Super in den Tank -macht also einen Verbrauch
von 8,42ltr/100km.( ueberwiegend Stadtverkehr) |
| 02.Juli
2006 |
17.550km...Dirty.
Nach der letzten Regenfahrt...muss die Brutale mal wieder etwas
vom Schmutz befreit werden.
Aber schon nach 30 Minuten wird mir wieder klar- daß Moppeds
zum Fahren da sind..und nicht um sie zu putzen. |
| 04.Juli
2006 |
17.729km...Reifenwechsel
Der Vorderreifen wird wohl die MV -Test-Days auf dem Hockenheimring
am morgigen Tag nicht mehr ueberstehen-deshalb wir noch schnell
ein neuer Pneu aufgezogen -Dunlop D207F RR).
Kostet -beim freundlichen Duc-Haendler
um die Ecke -knappe 150 Euro. |
| 06.Juli
2006 |
18.100km..nach
dem MV AGUSTA-Raceday am Hockenheimring
Tolle Veranstaltung -das Paket MVAGUSTA-Deutschland und Speer hatten
alles perfekt organisiert !
Das interne Rennstrecken-Duell zwischen Brutale S und Brutale 910
ging klar an die 910er-denn Motorleistung und Hubraum ist auf den
Geraden nicht mehr einzuholen..auch wenn man vor den Kurven noch
so spaet bremst und wieder etwas aufholt.
Beim Testritt auf der 1000R wurde mir aber auch klar, daß
das nicht mehr meine Mopped-Welt ist. Ist ja so'n kleiner Lenker;
viel zu viel Belastung fuer die Arme.. (ich glaub..ich werd alt...:-).
Nun ist es aber auch wieder mal Inspektionszeit..die Brutale wird
eingetauscht gegen die Cagiva Gran Canyon -denn am Wochenende ist
eh Touren angesagt.
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| 08.Juli
2006 |
18.285km...Zeit
fuer einen Kundendienst.
Moppedtausch in Lahr - die Brutale bleibt zurueck und wird in den
naechsten Tagen einem Kundendienst unterzogen. Dabei sollen auch
gleich die passenden Reifen fuer das Renntraining am 30 Juli in
Anneau du Rhin aufgezogen werden - aber daß erweist sich als
schwierig -denn die fuer die kleine Brutale freigegebenen Reifengroesse
120/65.. findet man bei den aktuellen Sportreifen kaum noch..und
die 70er passen nur schwerlich unters Frontschutzblech. Aber die
Jungs werden daß schon irgendwie hinkriegen. In der Zwischenzeit
darf die Cagiva Gran Canyon mal wieder auf die Strasse..und macht
genauso viel Spass!!! |
| 30.Juli
2006 |
..auf
der Rennstrecke in Anneau du Rhin.
Nach Hockenheim sind die ersten Runden auf dem kleinen -aber feinen-
Kurs in Anneau du Rhin ungewohnt -aber schon im zweiten Turn wird
das Grinsen unterm Helm wird immer breiter.
Ausgeruestet mit den neuesten Michelin Power 2CT (fuer deren Format
das vordere Schutz etwas nach oben versetzt werden musste) ; zusaetzlichen
Schleifschuetzern an Gabel und Hinterradachse..und einem neuen Kettenkit
von FE macht das ganze -trotz hoher Temperaturen unheimlichen Spass!!
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| 23.August
2006 |
Vertrauen
ist gut...tanken wohl besser :-) .
Endlich mal frueh auf dem Weg zur Arbeit...die Tankanzeige warnt
zwar schon eine Weile..aber beim letztenmal bin ich doch locker
knapp 250 km weit mit ner Tankfuellung gekommen..wird also schon
reichen.
Kreisverkehr... beim Rausbeschleunigen verschluckt sich die Brutale..faehrt
aber noch weiter...aber nach dem naechsten Kreisel ist Schluss mit
Lustig. Der tiefe Blick in den Tank verheißt nichts gutes...schieben
ist angesagt. (Ist ja nur ca 1km bis zur naechsten Tanke.. geht
aber zum Schluss auch leicht den Berg rauf). Aber wer seine Brutale
liebt..der schiebt...!!! Nach ca. 300 metern..haelt dann ein freundlicher
BWM-Autofahrer..und hat auch gleich erkannt, daß mir wohl
der Saft ausgegangen ist ( ist der Helm schon so stark angelaufen?).
Schnell ist der Ersatzkanister rausgeholt..und die Brutale mit (Normal)
Sprit betankt. "Ich schuett mal ein bisschen mehr rein..weiß
ja nicht was die so braucht" meint der hilfreiche Autofahrer.
Er habe mal 6 Stunden in Frankreich ohne Sprit neben der Strasse
gestanden -und keiner haette angehalten. Da haett er sich geschworen,
daß das Ihm bzw. einem anderen Moppedfahrer nicht auch so
ergehen sollte!!
Echt toll -Vielen DANK!!!
Ach ja..nur der Statistik wegen -waren genau 241,9km.. nachher haben
noch18,49ltr in den Tank gepasst.... |
| 25.September
2006 |
..auf
dem Weg nach Hockenheim..oder da fliegt mir doch das "Blech"
weg.
Montags-Renntraining ist angesagt.. bin wie immer..etwas spaet dran..also
nix wie rauf auf die Autobahn..und los gehts...Just in dem Moment..lande
ich in den von den LKW's breitgematschten Kuhlen.. und der Lenker
beginnt wild um sich zu schlagen..und ich kann grade noch..einen
Sturz verhindern. Na..daß faengt ja schon mal gut an.. lieber
mal ein wenig das Gas rausnehmen, sonst lieg ich schon vor Hockenheim
auf der Nase. Kurz darauf.. spuere ich am Hintern leichte Vibrationen...die
kurz darauf aber wieder abklingen. Beim Tankstopp..laesst die Brutale
tief blicken.. und es wird mir klar... daß dort eigentlich..die
rote Soziussitzbank..sein sollte..
In Hockenheim angekommen..wird das ganze mit Klebeband..verschoent..und
ein Schlitz fuer den Geldeinwurf uebriggelassen...:-) |
| 6.November.2006 |
19.274
km...nach langer Standzeit ( die neue Dame in der Garagengemeinschaft
-die Husky SM610S durfte auf die Strasse)...darf heute die Brutale
mal wieder auf die Strasse.
Breites Grinsen gefaellig ! |
| 25.November 2006 |
19.435km
-die Saison 2006 geht fuer die Brutale zu Ende. Nach
Lahr -geht's zusammen mit der Husky -ins Winterquartier bzw.
fuer die Husky zur Inspektion. . Wie im vergangenen Winter..steht
die MV zum Verkauf(€7.900,-)

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| 23.April.2007 |
19.457
km...aus dem Winterschlaf erweckt :-)
Und dann geht's gleich auf die Rennstrecke nach Hockenheim
!
Dort ist jede Menge los -auch neben der Rennstrecke, denn die DTM war 1 Tag vorher zu Gast- und so muss bei der Ein- und Ausfahrt zu den Turns immer besonders auf die zahlreichen Gabelstabler, LKW's und Personal geachtet werden. Die Turns an sich machen tierisch Spaß...und 150km spaeter muss sich die Brutale bis zum 2.Mai -dem MV-Race-Day-vom Ring verabschieden... |
| 2Mai.2007 |
19.935
km...auf zum MV-Race Day am Hockenheimring.
Jede Menge los..auf der Autobahn -aber den ersten Turn lass ich gerne saußen..ist eh noch viel zu früh für mich. Wie immer ist die Veranstaltung gut durch Speer organisiert..und die 20 Minuten Turns machen jede Menge Spass. Nur schade, daß es in Hockenheim sooo lange Geraden gibt -denn die stärker motorisierten ziehen da immer locker an einem vorbei. Aber die Hauptsache ist der Spaß + das alles heil geblieben ist... . |
| 14.12..2007 |
21.741
km...das Jahr neigt sich langsam dem Ende zu..und die Brutale darf sich langsam aber sicher in den Winterschlaf begeben. Fuer den Daily-Mopped-Kick ist jetzt die kleine Schwester dran...Husky610SM.
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| 23.April 2008 |
Uahh...der Winterschlaf ist demnaechst auch fuer die Brutale vorbei. Angemeldet ist sie seit heute wieder..jetzt muss nur noch das Wetter mitspielen...und dann bekommt die Husky nach dem vielen Wasser in den vergangenen Wochen...den verdienten Service... . |
| 29.Mai 2008 |
22.265km Man glaubt es kaum -faehrt mich doch tatsaechlich so ein Bürgerkäfigs-Reparierer auf dem Hof der Werkstatt beim planlosen Rueckwartsfahren ueber den Haufen -und sein Chefe blubbert dann auch noch etwas von ..selber Schuld..usw. Ist zum heulen..und Autofahrer..sind das Letzte... |
| 26.Juni 2008 |
Die Brutale..darf selbst in Ihrem angeschlagenen Zustand..noch einmal auf die Rennstrecke nach Hockenheim. |
| 06.August 2008 |
22.523km -It's time to say Good Bye!!! Die Brutale kommt in neue Haende und wird dort wohl kraeftig umgebaut werden (groesserer Motor usw usw.)
War ne schoene Zeit mit einem Motorrad, daß schon im Stand Emotionen weckt und das Grinsen unterm Helm immer breiter werden laesst. Ist aber nicht nur zum anschauen-sondern besteht auch im taeglichen Einsatz , wenn dort auch immer mit der Gefahr immer etwas zu schnell unterwegs zu sein.
Und jetzt...es stehen ja noch immer zwei Moppeds aus Varese in der Garage..und die machen Spaß!!!! Und..evtl. werden ja die MV-Träume war ..eine flotte 600er ...oder eine exklusive...schnelle Supermoto... Mal schaun... |
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